山东矿安重工

ZKC127型矿用司控道岔装置主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制，取代“人工扳道”。该自动控制装置是由电机车司机用发送器（或按钮）控制道岔位置，道岔上方有岔位显示器，显示道岔位置。该装置结构简单、工作可靠、维修方便，有效地改善了工作条件，提高了运输效率。

小康一直本本分分做人，踏踏实实做事，兢兢业业工作，相信明天会更好的。耐得住寂寞，才能守得住繁华，该奋斗的年纪不能选择安逸。苍天不服有心人！司控道岔装置工作原理    

1、PLC控制系统：当控制器接收到发送器（或按钮）信号后，可控制执行机构（气缸或油缸）动作，扳动道岔。 当道岔扳到位时，显示器显示道岔位置。

2、显示功能：显示器能正确显示道岔当前位置。

3、提示功能：当道岔两边都不到位时,显示器不显示道岔位置。

4、发送器遥控距离：0～50m（无遮挡）、遥控角度：0～30⁰。

5、道岔动作灵敏度高，动作时间：≤3s。

司控道岔装置主要组成及技术参数

ZKC-127K型司控道岔装置用控制器

ZKC-12F型司控道岔装置用发送器

ZKC-12X型司控道岔装置用显示器

GUC15型矿用本安型位置传感器

ZP-12C矿用本安型触控传感器

CFHC10-0.8矿用本安型气动电磁阀

司控道岔装置实物图